服务热线: 029-81618555
手机: 18161835555

公交车载视频监控系统解决方案

日期: 2018-03-10
浏览次数: 20

方案概述

公交车载视频监控系统解决方案针对公交车运营监控、调度和治安反恐的需求,提供公交车内、车外视频监控及车辆定位功能,实现对公交车内乘客和司乘人员活动监控、车外行驶过程记录,可对乘客逃票、司乘人员窃取票款、司乘/乘客纠纷、盗窃行为、恐怖事件、车辆刮擦碰撞等交通事故进行监控和取证,方便事后定责。通过公交车载视频监控系统,调度人员能实时掌握公交车运营情况和车辆所在位置,从而合理调度与排布运行计划,监管人员能监控司机驾驶行为,从而规范驾驶员按规章操作和文明驾驶的行为。

背景与挑战:

传统公交行业没有采用视频监控系统,不能有效解决公交车内治安监控、监视乘客逃票和司乘人员窃取票款行为,车辆在运营过程中发生车辆刮擦或者碰撞等交通事故,事后无法辨别事故责任,且中心监管人员不能实时掌握车载终端子系统运行情况,公交车辆运营中处于“看不见、听不着”落后现状。

方案设计

公交车载视频监控系统基于移动视频监控管理平台,通过3G/4G网络接入车载前端,实现实时监控、录像回放、GIS地图定位、轨迹回放、设备状态查询、紧急报警等功能。

车载前端包含车载硬盘录像机(简称车载DVR或MDVR)、车载专用摄像机、车载LCD显示屏、报警按钮与状态显示终端、全双工语音对讲盒、车载专用防火存储盒及配套的线缆线材等。车载DVR内置无线网络通讯模块、GPS及北斗定位模块。

公交车载视频监控系统解决方案

公交车载视频监控系统解决方案

公交车载视频监控系统解决方案

公交车载视频监控系统解决方案


· 全封闭一体化设计

所有车载主机均为全封闭、无风扇设计,采用铝质拉伸片翅状外壳设计,通过将发热量大的芯片与机体外壳的导热贴合,将机内的高热量快速地经外壳向外传导,整机防护等级达到IP5X;如果在北方寒冷地区,可自动启动其内置的加热模块让设备温度达到正常值并确保可靠工作。

· 宽电压输入,稳压输出

车载主机支持DC 8-36V宽态电压输入,能很好避免车辆启动、刹车、怠速等车况下可能造成的电压不稳定问题;并且具有很好的抗干扰能力,在大功率供电环境、15kV静电或强干扰磁场环境下,系统也能保持正常地运行,这在过去屡次测评中,海康威视车载主机的该性能一贯都表现得较好。该主机无论输入电压如何波动,其都能稳定输出DC 12V、DC 5V、PoE 48V、等工作电压,以给摄像机、无线模块等设备提供高质量的清洁的电源输入,始终能保障前端设备稳定运行。若车载主机供电突然中断,海康威视还为系统设计了续电的UPS方案,能确保系统照常工作;此外,为了应对突发性供电中断事件,海康威视进一步设计了板载超级电容延迟供电机制,至少能确保主机能平稳地关机及正在记录的数据能完整地存储及使硬盘磁头自然归位。

· 多种减振技术+特制车载紫盘

车载监控系统在技术方案设计与实践经长期考证后,提出了性能良好且独特的减振方案。首先是硬件减振,其主要由能应对强振动的减振钢丝和能应对弱振的航空气囊等组成,再结合电子减振和算法减振技术,以硬软相结合创新性的设计来确保硬盘始终处于良好的工作状态,以保障数据完整写入和硬盘长久稳定运行。

· 探头与后端“一线牵”

车载摄像机采用了阻燃线材和军工接口连接车载主机,如模拟摄像机采用高稳定、防脱落的航空头安装;网络摄像机虽为常规的RJ-45水晶头,但在接口处增设了一个防脱落线夹,能牢牢卡住水晶头不松脱。

另外,无论MDVR还是MNVR,都是共线传输,即一根线缆同时传输视频数据、电源等,解决了前端布点的供电难和多类布线混杂的问题。如网络摄像机自带拾音器,更简化了视频、音频的合一布建。由此,该车载方案中,前端与后端只需一根线缆即可完成组网。

· 系统组合,满足车载高安全需求

车载监控方案根据不同的设备选配,可以组合为一套能从摄像、录像到语音对讲、上墙等应用的独立系统,主要设备如下:

1、7' LCD显示屏:通过航口头与车载主机连接,提供实时预览画面;

2、车载报警和状态指示终端:小型火柴盒状,外置安装在距驾驶员比较近的位置,提供有能向管理中心(平台)紧急报警按钮,同时其上又有3个LED状态指示灯,方便司机了解车载主机的电源状态、录像状态和主机故障状态,该设计尽管很细微,但显现出海康设计的独到之处;

3、车载外置语音对讲盒:固定式安装,支持双向、双工语音免提对讲,具备对讲时音质清晰、噪声小等特点,紧急情况下,便于司机驾驶过程中与监控中心语音交互;

4、车载防火备灾存储单元:置于存储主机附近,容量约32~64GB,其为全封闭钢性设计,恰如一块沉甸甸的钢块,放在高温淬火下也纹丝不动,其作为应急事件时记录车载状况的存储设备,如航空的“黑匣子;其支持最高1250℃高温、150km/h速度下刚性碰撞,即便车辆遭受毁灭性破坏时,其内的车载录像数据也能完整无损保存。

· 主导:3G、4G无线联网

在这一方案中,主要采用3G、4G作为传输网络,其支持联通、移动、电信所有制式标准,以满足不同客户、不同地域网络环境需求。需要说明的是,海康威视的无线传输方案具有很强的灵活性,其通讯模块并非固定化集成在主机内,而是采取了插拔式设计,可将不同制式、不同运营商的3G、4G无线收发器模块化可插拔式随机配置,用户需要何种方式收发器,只需匹配对应的模块插入即用;同时也为后期的升级、更换带来了方便,安装维护也相对简易许多。

虽然3G、4G无线传输的理论带宽较大,而实际上受基站覆盖率、使用环境条件、无线网络的繁忙与否等都降低了实际可用带宽,对于视频传输来说,上行带宽的窄小进一步弱化了无线网络的稳定应用性能。对此,海康威视采取了多种方式来满足当前的无线网络环境需求,如上传时,通过网络自适应功能,在变码率模式下,车载系统能根据环境信号强弱、网络上行通道窄宽,实时自动调整上传码流大小和视频画质,以满足任意无线网络环境下的实时传输需求。另外,根据不同的无线制式,相对应地调整传输策略,当采用3G网络传输时,可传输CIF、D1、960H等低分辨率视频流;当采用4G网络时,则可传输720P甚至1080P高分辨率视频流。

· 选配:WiFi高带宽传输

采用3G、4G势必会带来成本高的问题,因此,方案也为其车载监控系统提出了WiFi局域网高带宽传输方案,即有移动监控需求时才唤醒3G、4G传输,正常情况下,3G、4G网络为休眠状态;而存储于前端的车载音视频数据,可在车辆进场后,利用车载主机支持的高带宽WiFi网络将数据传输到后台中。两种方案的相互搭配,可满足低成本、高效率、即用性的使用需求。当然,如果需要更快的传输速度,也可将插拔式设计的硬盘盒拔下,直接利用硬盘盒自带的USB3.0接口,通过电脑实现高速率数据下载。为便于车载监控的集中管理,海康威视推出了基于服务器、操作系统,依托于数据库,架构于网络的移动视频监控管理平台,其能接入和管理公交、长途大巴、校车、船载、物流运输等细分领域的应用。

· 音视频调用:多种方式节省流量

对音视频的调用是系统的重要功能之一,支持1、4、9、25画面分割视频预览、单通道回放,并可同步进行音频监听、语音对讲应用。若要节省下载流量,可通过三种方式进行,首先是“零通道”预览方式,将多通道画面合为一个视频通道;二是预览轮巡,通过定义画面的轮切,节省同屏多画面查看所需的流量;第三是只进行语音对讲或语音监听,也能大大节省流量。

· 实时定位,支持轨迹回放

车载系统集成有GPS卫星定位模块,也可选配北斗定位系统,结合车载监控系统与平台,主要提供实时定位、轨迹回放、超速告警、进出电子围栏告警、偏离线路告警等卫星定位信息应用;加上地图的信息化直观化,便于管理人员了解车辆当前的地理位置、当前车速及其他异常情况。

· 支持大数据分析和报表生成

平台提供有多种数据分析功能,比如可依据用户角色或设备统计流量使用情况、系统设备在线/离线情况、超速/低速违章情况、前端车载系统的运行状况(如磁盘损坏、视频丢失、设备在线时长等)等,并在此基础上生成数据报表,方便管理人员一目了然地了解团队业务进展、系统运行状况。此外,还可执行远程操控设备、系统升级等操作。

公交车载视频监控系统解决方案

方案特点

1)无风扇、全封闭设计

车载DVR主机外壳采用无风扇、全封密一体式设计,能够有效避免公交车内灰尘、水汽、杂物进入到设备内部,适应公交车内复杂环境。采用铝压铸/铝拉伸箱,通过把主要发热元器件贴合外壳方式设计,能够有效保证设备内部热量传导到壳体向外散热。

2)专用航空头接口

车载DVR的电源接口、音视频接口、通讯接口等均采用专用航空头设计,把电源线、地线、信号线等混合信号线集成在一起,通过可靠的插针、插孔、螺纹等保证信号可靠连接,避免公交车行驶过程中的振动对接触对的电连续性造成影响。

3)独立车载电源模块

车载DVR内置电源模块符合ISO7637-2(JAE1455)国际标准,适应12V和24V不同车型,支持8V~36V宽幅电压输入,12V和5V稳压输出,各供电模块都带快速自恢复电子短路保护功能,有效避免过流影响具备带过载和短路保护。外部供电支持热拔插,对浪涌和负载瞬态进行有效防护,能够有效抑制抛负载时产生的200V、持续400ms高压。采用独立电源模块设计,便于后期维护时可直接替换模块。

4)多模式录像方式

车载DVR可内置两块2.5寸硬盘,能采用普通录像、冗余录像、镜像录像方式对录像数据进行存储,可保护机械硬盘的工作寿命,保证录像完整性。

5)内置超级电容模块

车载DVR内置超级电容模块,可以提供短时电源供应。当车辆发生事故、激烈碰撞时导致电瓶提供的电源断开时,提供短时间的电源供应保证把内存里面的关键录像数据能够完好的写入硬盘;在设备异常断电时,能够保证硬盘按照正常的关闭流程操作,如读写磁头正常归位等,很好保障硬盘的寿命。相比铅酸电池、锂电池等后背电源,超级电容模块具备充放电循环次数大百万次,而且工作范围更广在-40℃~70℃,并且免于后续维护工作。

6)可更换通讯模块

新车载DVR采用可拔插通讯模块设计,有别于以往通讯模块直接焊接和贴合在主板上的方式,可以在不拆开机箱的情况下,方便直接更换不同网络制式的通讯模块,方便后续无需返厂即可升级网络制式。

7)报警录像备份

当驾驶员触发紧急报警按钮时,能够把报警信号传输给车载DVR主机,此时能够把报警触发时刻前面一段时间和之后一段时间的视频录像数据,存储到内置SD卡或者外接防火存储盒里面,实现对关键录像数据的备份功能。尤其是在发生车辆起火情况下,更好的保护现场发生紧急情况录像数据。


上一篇:无下一篇:无
联系 Contact
陕西启创科技发展有限公司
地址:西安市南二环与朱雀路十字西南角朱雀七星国际2单元2906
邮编:710000
热线:029-81618555
客服:18161835555
传真:029-81618555
邮箱:3234669191@qq.com
  • 您的姓名:
  • *
  • 公司名称:
  • *
  • 地址:
  • *
  • 您的电话:
  • *
  • 传真:
  • *
  • 您的邮箱:
  • *
  • 邮政编码:
  • *
  • 留言主题:
  • *
  • 您的留言:
  • *
     
Copyright ©2018 - 2019 犀牛云
犀牛云提供企业云服务网站地图